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有关工业企业利润增速回升的原因,和讯研究员梁丽认为,主要是去年四月份的工业企业营业收入与利润的下降幅度都会比较大的,所以基数相对较低。叠加上今年规模以上工业企业的生产经营又呈现了修复态势,所以整体回升增速较大。

和讯投研中心研究员张鸿飞认为,本次数据披露工业企业利润同比增长4.3%,这里面的同比,其实指的是与去年同时期对比,也就是2023年1-4月。我们假设2022年利润是100. 2023年利润是降低到了80. 而2024年上涨4.3%,即83左右。也就是说,实际是没有恢复到以前的水平,不可否认,是比去年好,增速回升切实提振了市场信心。

不知道大家去武汉赏樱的时候

有没有去过解放公园

与其它公园不同的是

在解放公园的东北角矗立着

一座利剑般指向长空的纪念碑

碑上用中俄两国文字铭刻着

在纪念碑背后

长眠着十五位抗战时期

想了解这段历史吗?

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1931年爆发的“九一八”事变,为中苏关系的调整带来了转机。日本侵占中国东三省的行为,也让苏联意识到危险,认为日本对华战争就是进攻苏联的序幕。而共同的敌人,也让中苏两国迅速靠近。

尤里·丘达杰耶夫是俄罗斯科学院东方研究所的首席研究员、中国问题专家。在他看来,蒋介石的政策在于将一定数量的国家拉入到同日本的战争中,与此来减轻自己的境地,因此便尝试拉拢苏联加入战争。但是日本没有向苏联宣战,也不想同时与苏联战争。因为对于日本来说,两个战线的战争是非常复杂的。日本希望首先征服中国,然后再对苏联采取行动。

1938年底,格里戈里·库里申科和考兹洛夫两位大队长,率领两个“达沙式”轰炸机大队来到中国成都,配合中国空军作战。而两个重轰炸机联队的到来,主要是轰炸日本在中国的基地。

刚刚来到中国的库里申科,看到日军狂轰滥炸中国的各大城市,伤及无辜,感到非常的愤怒和难过。

库里申科作为机群的指挥员,不光要与中国空军并肩作战,同时他作为轰炸机的讲解员,向中国的飞行员详细介绍飞机的性能、特点,并把先进的驾驶技术无私地传授给他们。

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库里申科不仅培训了大量中国飞行员,同时还奉命带领由他训练的中国飞行员,驾驶“达沙式”远程重型轰炸机,多次轰炸被日军占领的武汉王家墩机场。

1939年10月14日,库里申科所在的大队,接到了再次轰炸被日军占领的王家墩机场的任务。在日方的记载里面,这次的轰炸摧毁了日军一百五十架以上的飞机,损失非常之大。日军当时的第一和第二联合航空队都遭到重创,两个大队长被击毙。

就在这次大轰炸中,机场的停机坪上有一名日本见习飞行员,他叫坂井三朗。猛烈的轰炸让坂井三朗不知所措。此时,一颗炸弹就在他旁边爆炸。

强行起飞的坂井三朗,在空中遇到了二十多架从孝感机场起飞增援的日军战斗机编队。他们在对库里申科的轰炸机大队进行拦截,此时库里申科率大队已经完成任务准备编队返航,发现拦截的日机后,抢先开火。

当时日本战斗机中,很少有德国飞机,然而那天日本人驾驶的恰是德国飞机。狡猾的日军很快发现,库里申科所驾驶的轰炸机是长机,于是三架战斗机集体向库里申科的飞机包抄过来,而其中一架就是坂井三朗驾驶的飞机。

库里申科驾驶的飞机,右发动机被击中,飞机开始摇晃。而在坂井三朗的回忆录中,也讲到了这次战斗经历。

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掉队以后的库里申科驾驶着受重创的飞机,使用左边的一个发动机,努力保持着飞机的平衡,沿着长江向自己的驻地飞去。

当飞机飞到万州上空时,机身失去了平衡,库里申科再也无法控制飞机了。因为深知飞机来之不易,为了保护这架飞机,库里申科把飞机迫降在长江里。以期将对飞机损坏降到最小。

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发布于:四川省